Jeffrey Herlings Infortunio – È stato un ritorno a tutto tondo fino a quando un infortunio non ha costretto un altro stop. Ecco perché Jeffrey Herlings non sarà in grado di competere nei prossimi due eventi MXGP. Anche se è tornato in forma e ha stabilito un nuovo record di vittorie nei Gran Premi, Jeffrey Herlings ha ancora una terribile fortuna.
I test eseguiti dopo le fatiche del GP di Germania ne danno l’ultima conferma. Herlings ha affermato di essere in agonia atroce perché, come si sospettava, si era fratturato la vertebra C5; un esame di risonanza magnetica eseguito lunedì ha confermato la diagnosi. Non c’è bisogno di intervenire perché non giocherà il doppio appuntamento indonesiano.
Attualmente è a -67 dal Prado e l’aggiunta di altri sei zeri smorzerà in modo significativo un rendimento altrimenti eccezionale. Una svolta radicale nel giro di pochi giorni. Nel weekend in Lettonia, Geldrop ha letteralmente dominato la competizione, toccando ancora una volta il suo record assoluto con pole position e vittoria in entrambe le gare.
Il Gran Premio di Germania si è svolto il fine settimana successivo e in quel breve lasso di tempo Jeffrey Herlings è passato dalle stelle alle profondità del dolore. Dopo essere partito forte nella prima manche di Teutschenthal, è caduto. Il leader KTM è salito in pista, ma era evidente che qualcosa non andava. Successivamente si è ritirato dalla seconda gara,
adducendo come motivo il dolore al collo, e si è sottoposto alle ispezioni obbligatorie. È stato stabilito che si è verificata una frattura della vertebra C5; mentre la chirurgia non è necessaria, il riposo è essenziale per il recupero. Altra tegola terribile per il pluricampione olandese, appena ripreso dopo lo stallo nel 2022. “Non so che dire.
Ogni volta è la stessa narrazione: battiamo il record, ma poi un altro infortunio succede nella mia carriera. Inspiegabilmente, Jeffrey Herlings si sente molto risentito per il suo recente cambiamento di fortuna. “Non so ancora cosa sia successo esattamente nell’incidente”, ha detto il pilota KTM # 84. Fino a quel momento, quella era la strada Ho sempre preso.
C’era qualcosa che non andava al collo in quel momento, e nonostante i miei migliori sforzi, sono uscito perdente dalla competizione. Come si è scoperto, tragicamente. Due altri medici generici erano assenti, ma almeno l’operazione “non è richiesto, ha detto Herlings. Sono ansioso di tornare in competizione il prima possibile.
Avere il nome Everts sulla schiena può essere un onere significativo nel mondo del motocross. Essere imparentato con campioni come suo padre Stefan e suo nonno Harry, Liam Everts lo sa bene, ma il nuovo talento KTM ha incanalato tutta quell’intensità e ha brillato di più a Teutschenthal. Nel Mondiale MX2, questa è la sua prima vittoria in un GP.
Ci si può aspettare di più dal 18enne crossista belga e compagno di squadra del nostro Andrea Adamo ora che ha compiuto il primo, decisivo passo. La sua seconda stagione in MX2, ma la sua prima mentre correva per la KTM Factory. Tuttavia, questo è il terzo podio di Liam Everts nelle prime nove gare del 2023. Il primo è arrivato a Pietramurata,
arrivando secondo nel GP alle spalle di Adamo, per poi piazzarsi terzo a Villars sous Ecot, in Francia. Il pilota di Lummen, classe 2004, non ha dovuto attendere molto per conquistare l’ultimo e più prestigioso gradino del podio. Con antenati così affermati come suo padre e suo nonno, Everts Jr. porta un pesante fardello, ma sta anche forgiando la sua strada.
Con un secondo posto nella prima manche e un primo posto nella seconda, la Germania ha segnato l’inizio del viaggio verso il Campionato del Mondo MX2. Ora tutto ciò che Everts deve fare è trovare la consistenza che gli è mancata finora in questi primi turni e sarà un avversario micidiale per chiunque. A casa, Andrea Adamo potrebbe scoprire anche un altro formidabile nemico.
Alle persone con cognomi potenti viene automaticamente concesso più margine di manovra. I protagonisti immediati si trovano in una situazione difficile poiché ci si aspetta tanto da loro, ei figli degli artisti non fanno eccezione. Lo stesso si può dire del giovane Everts, come ha ammesso dopo il suo trionfo iniziale. Il pilota della KTM #72 ha sottolineato: “C’è sempre molta pressione su di me,
sono la terza generazione in una famiglia di piloti e ci si aspettano sempre buone prestazioni”. Come dice il proverbio, “Oggi ho dimostrato di poterli ottenere e questo mi toglie molto peso dalle spalle”. I dati sopra riportati dimostrano che il successo di Liam Everts è il risultato naturale di un sano processo di sviluppo. Questa vittoria significa molto per noi.
Il 18enne belga ha sottolineato: “Abbiamo fatto grandi progressi con la moto e finalmente mi sento tutt’uno con essa”. Contando i giri rimanenti, sono riuscito a mantenere un buon ritmo fino alla fine della seconda manche. Alla fine, i tuoi sforzi saranno ripagati. Le possibilità che Jeffrey Herlings guadagnasse il suo sesto titolo mondiale, nonostante la sua incredibile velocità e talento,
sono crollate dopo aver subito un altro infortunio. L’incidente è avvenuto al termine della prima manche del GP di Germania a Teutschental, vicino a Lispia. L’olandese volante era in una partita accesa con Jorge Prado, che era in testa al campionato del mondo at il tempo. Sfortunatamente, è caduto e ha concluso la gara in un demoralizzante ventesimo posto nonostante soffrisse di un dolore tremendo. Non idoneo per l’inizio della batteria finale.
Non è stato ancora determinato l’entità del danno. Dopo una settimana di pausa, la Coppa del Mondo visiterà due volte Sumbawa in Indonesia. Lo spagnolo della GasGas ha sfruttato appieno la sua seconda possibilità di competere in Coppa del Mondo. Dopo aver conquistato la prima gara,
è riuscito a tenere a bada l’olandese Glenn Coldenhoff in finale e ad accontentarsi di un preziosissimo secondo posto, sufficiente per regalargli la vittoria del GP davanti a Coldenhoff e al suo compagno di squadra Ruben Fernandez sull’unica Honda HRC. Tim Gajser, il campione del mondo in carica, si è infortunato durante la preseason e per questo ha saltato tutti e nove i Gran Premi disputati.
